VývojPozinkovaná železná cívkaTechnologie.
Pro získání vysoce kvalitního povrchu přijalo mnoho nově postavených galvanizačních výrobních linek v zahraničí v roce 1990 metodu American Steel Union. Metoda American Steel Union využívá technologii elektrolytické deesterifikace s vysokou hustotou (HCD) k rychlému a účinnému odstranění olejových skvrn na povrchu. Zároveň je v redukční žíhací peci. Metoda American Steel Union nahrazuje ohřev otevřeným plamenem ve vylepšené metodě Sendzimir plnou sálavou trubicí, takže teplota a atmosféra mohou být přísně kontrolovány, aby byla zajištěna neoxidační atmosféra v peci, čímž je zajištěna vynikající přilnavost a kvalita povrchu povlaku.
Procesní uspořádání tradiční žárové zinkovací linky je nastavení kompletního stroje. Moderní širokopásmová ocelová zinkovací linka pro výrobu automobilových plechů má obecně dva vyhlazovací stroje v rozvržení procesu. Prvním vyhlazením je použití čtyřválcového vyhlazovacího stroje ke zploštění povrchu pásu, aby se odstranily nepravidelnosti povrchu. Nerovnoměrný vzhled; druhým povrchovým úpravam je výběr dvouválcového dokončovacího stroje, který dává pásu určitou drsnost.
Tradiční žárové zinkovací linky jsou dvojité smyčky, uspořádané na výstupu a vstupu do procesní sekce. Vzhledem k extrémně vysokým požadavkům na povrch automobilového štítku, když je deska vozu vyhlazena, je vyhlazovací role někdy nahrazena 5 až 10 válci. Aby bylo možné realizovat nepřetržitou změnu role v procesní části a zvýšit provozní rychlost, jsou některé jednotky před vyhlazovacím strojem. Přidání looperu je rozložení procesu tří looperů v prvním řádku. Doba skladování nového looperu je obecně 120s.
Výrobní kapacita a kvalita výrobků žárové zinkovací linky nově uvedené do výroby nebo reformující starou žárovou zinkovací linku v zahraničí byly dále zlepšeny. Nově vybudovaná výrobní linka ve vyspělých zemích může vyrábět žárově pozinkované ocelové plechy o šířce 2100 mm a maximální rychlost linky může dosáhnout 200 m / min. , Rychlost legování je až 136 m / min a roční výrobní kapacita je 600 000 tun.
